在浙江省活跃构建文明、有序且安全的交通环境的大布景下，针对中小城市常见的潮汐车流、交叉口通行功率低以及车道数缺乏等问题，湖州在全国创始提出了一种全新的“交通信号轮放式慢行一体化”的交通安排办法。经过科学规划和智能调度，进步路途交叉口的安全性和通行功率，并进步城市交通精密化管理水平。
所谓交通信号轮放，是指交通信号指示某一进口道车辆全方向放行，而其他三方向进口道车辆禁行，交通信号再轮番切换至其他三个进口道:而慢行一体化是指非机动车和行人以相同的方式过街，共用交叉口通行时刻和空间。
湖州市公安局党委委员、交警支队支队长阮召剑介绍，湖州交警部门自2020年起，一直在展开城市交通的“精密管理”，年年都会经过交通安排优化、路口改造、交安设备进步等办法，来进步人流车流会集的重要节点的通行功率。交通信号轮放式慢行一体化交叉口，全市已有20多个这样的路口，均匀的通行功率进步都在15%以上，事端率也下降超越50%。
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