带着春天的祝愿，带着不尽的挂念，带着职责的据守，咱们再一次动身。新春已至，万象更新，一年一度的“新春走底层”专栏再度敞开。望城融媒记者奔赴底层一线，走进田间地头、项目工地、出产车间、社区楼栋，聚集大众身边改变，见证经济建造成就，感触微弱的开展脉息，奋力描绘期望之城的美丽新画卷。
香炉洲大桥项目西汊斜拉桥主塔造型为钻石型混凝土桥塔，塔高202米，为湘江流域在建桥梁最高高度。为确保工程进展和质量，香炉洲大桥指挥部、区城发集团、中交二航局、湖南路桥、湖大监理等参建单位共110余名建造者挑选据守岗位，新年期间不罢工，竭尽全力推动工程建造。
46岁的陈鹏是湘西吉首人，现在在项目工地上首要担任主墩塔梁的钢筋绑扎作业。尽管天气晴好，但室外实践气温却是挨近0℃。陈鹏和工友们迎着江风，稳步爬上80多米高的梯笼，直奔主塔施工面的钢筋架笼，敏捷投入施工。
80多米的主墩，相当于20多层楼的高度，陈鹏和工友们爬上来只花了不到5分钟。“咱们一天来回至少4、5趟，从没磕碰过。看着很高，其实仍是很安全的。”陈鹏笑着告知记者。
香炉洲大桥是湘江首座按I级航道规范规划的桥梁，也是湘江跨度最大的独塔斜拉桥。大桥主墩塔梁的模板异型施工，是项目建筑的严重难点之一。为确保项目按期建成，需要将36节塔梁在高空中分截段悬臂浇筑和组装，双方向施工进步建造功率。
“咱们结合香炉洲大桥主墩的造型定制了7层液压爬架，选用自平衡体系油力加压力的方式，来打造模板操作台、承重台、PK梁施工台等专门施工区域，辅佐上下梁悬拼。”中交二航局常务副总工程师穆清君介绍说，现在液压爬架正在全力施工中，估计近来将完结上下梁的兼并施工。
“尽管很想家，但现在施工现已到了关键时期，咱们多据守一天，就能力求项目早一天高质量竣工。比及大桥通车后，我们过河就更便利了。”陈鹏呵了口热气，捂了捂被冻得通红的耳朵，笑着说。这次春节，他还把老婆和孩子从老家接了过来，一家人在这边聚会，感触不一样的春节气氛。
“我们的勤劳支付和据守，换来的成果是值得的。”区城发集团基础设施公司副总经理卢松柏介绍说，到现在，香炉洲大桥河西岸上引桥、匝道桥等已根本竣工，主塔建筑进展已达40%，估计本年8月底完成主塔封顶，力求本年12月底项目竣工并具有通车条件。
一桥连东西，通途变通途。大桥建成后，将极大便利两岸大众通行，加速望城开展，构成一江两岸比翼齐飞、河东河西和谐联动的城市开展格式，为加速建造产强、城美、人和、民富的现代化新望城注入强壮动力。
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