【货车之家 原创】一台电动轻卡的配备能有多高？想必这样的一个问题卡友的答案一定是多种多样的，一部分卡友可能会罗列许多舒适性配备，还有一部分卡友会愈加重视驾驭相关的行车安全配备，不过今日咱们聊的这台车，其各项配备包含了以上各个方面。
它便是ISUZU庆铃轿车在近来重庆西洽会上发布露脸的ISUZU庆铃EV纯电动轻货车型，这款产品的配备丰厚程度让人目不暇接，而且还稀有的为其安装上了电子后视镜等配备，可以说配备到了牙齿。那么它终究有何硬实力，今日的文章咱们就逐项打开剖析。
庆铃新新一代EV轻卡是庆铃轿车历时4年，选用场景嵌入式开发手法，立异构建全新底盘与电子架构，通过建立先进的模块化渠道，可应对全场景工况。全新的模块化规划理念和电气架构让其和传统车辆彻底差异开来。
通过完成驾驭室与底盘解耦，车辆底盘高度集成，可模块化扩展不同使用场景的商用车底盘。有用处理了商用车多种类、小批量、特性化的难点，广泛适用各种改装、使用场景，轻松应对城配多种环境。
庆铃EV的造型不同于此前任何一款产品，其外观规划结合了实用性以及漂亮性所打造而来，贯穿式的LED日间行车灯调配上棱角清楚的掩盖件让其看上去特性十足。调配上原厂定制的导流罩以及货厢，新款庆铃EV车型的全体风阻系数仅为0.4左右，比较于传统轻货车型而言，风阻系数大幅下降。
整车前大灯组选用全LED光源规划，包含远近光灯、转向灯，车厢顶部的示廓灯和尾灯为卤素光源，主大灯标配双透镜规划，配备可谓奢华，通过咱们现场体会，即便是灯火透明的战场，在打开大灯组后，庆铃EV仍旧具有很超卓的照明作用。
仔细的卡友清楚明了，实拍车型并未配备后视镜规划，是因为在其导流罩两边集成有电子后视镜规划，一起将显示屏规划在A柱之上，比较于传统的曲面后视镜，电子后视镜因为摄像头布局更高、方位更佳，所以关于车辆后方的探照视界更宽广，可以有实际作用的削减盲区面积。
实拍车型的长宽高分别为5995X2150X3010mm，轴距为3360mm，其货厢空间为4200X2100X2100mm，总容量18.5个方，满意新规规范，一起实拍车型的驾驭室宽度达到了1880mm。而整车因为选用很多轻量化部件，整车的空车分量控制在2.99吨，在纯电动轻卡之中称得上轻量化选手。
一起，新款ISUZU庆铃EV车型配有庆铃独有优化的职业最先进电子ABS+EBD、ESC车身安稳体系。庆铃EV还可以选装毫米波雷达，通过线等级的辅佐驾驭才能，这中心还包含但不仅限于ACC自适应巡航、车道违背预警、主动紧急制动、车道坚持等一系列功用，简直可以让电动轻卡的辅佐驾驭配备比肩价格超越50万的重型货车，有用提高行车安全性。
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