特斯拉作为智能电动汽车界的标杆汽车品牌，始终致力于生产更加亲民的电动汽车，让更多的电动汽车走入大众的视野，加速世界向可持续新能源的转变。频繁的降价对于特斯拉来说是常规操作了，通过不断降价，让产品的性价比和销量能更好提高。
就在近日，特斯拉官方宣布调整Model 3参数图片）（参数丨图片）标准续航升级版价格，现补贴后售价23.59万元，共降1.5万元。特斯拉对此表示：此次的降价反映了成本波动的实际情况。
据悉，这是特斯拉近10月来第二次对国产Model 3标准续航升级版进行的大幅度降价。
对此，有专业技术人员分析道：价格的下调对于该车的市场销量能够形成良好的影响，进一步增长销量，成本降低贴近大众、吸引更多主力消费群体，将给新能源市场带来生机和活力。
不仅降价，据悉特斯拉还在对造车工艺进行不断的创新，将成本压缩的更低，该车或许仍有不小的降价空间。
据海外媒体日前报道，特斯拉申请的铝合金专利被公布，现已将这样一种材料应用于生产。据了解，这样一种材料是一种具备坚固和延展性特点的铝合金，该专利名为“用于结构部件的压铸铝合金”，该材料在生产的全部过程中无需额外加工，因此能够使得成本得到进一步的降低。
对此特斯拉表示：现如今市面上的铝合金制成的结构部件都要进一步加工进行热处理，对其坚固性、延展性等方面才能得以提高，该过程使得产品质量能够得以保障。但同时也要投入更多的成本和时间，产量就没办法得到保证。
因此，特斯拉表示要生产出强度、延展性更好的，无需对其进行热处理的铝合金，这样做才能够有效解决这一问题。
总而言之，特斯拉引入这种新型的铝合金，能够逐步降低生产和经营成本，产品的总体质量能获得有效的改善。坚固性更好的铝合金部件有助于提高汽车的安全性。与此同时，若特斯拉的矩形压铸机能够与之兼容，车的产量将大大提高。
因此，有许多专业技术人员分析道：未来特斯拉仍可能有降价的空间，待芯片供应充足又减少相关成本的线万元左右。
