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【48812】平板车与平衡车“组CP”快递收派“最终一公里”更快了

时间: 2024-08-20 16:01:41 作者: 设备展示

  3月13日,在武汉市江岸区顺丰光亮网点,快递小哥肖子洋将快件码上手推平板车,随后将一辆电动平衡车进行合体拼装,一辆送快递的电动平板车由此诞生。

  顺丰光亮网点担任人方芳告知极目新闻记者,小哥操作的配备是公司新投用的配送车,现在网点有两台在正常运用,能够便利小哥收派件时进出居民小区和写字楼,在很大程度上也降低了小哥的劳动强度,让收派件服务更高效快捷。

  记者跟从快递小哥肖子洋来到派件小区,满满一筐的快件在电动平板车的推进下,轻轻松松就爬上了小区大门的斜坡。在小区内部作业时,也是轻松自如。“这比骑电动车便利多了,带的货也能更多,在小区内派件还更安全些。”肖子洋和记者说,平衡车同手推平板车固定后,人站在平衡车上,经过脚底下的控制设备,能够对车速、行进方向等进行实时控制,上手很简单,操作起来也便利安全。

  记者了解到,在快递结尾配送“最终一公里”和送货上门“最终一百米”上,快递小哥遭到派件场所约束,电动车无法驶入小区和写字楼,形成快递小哥需求步行收派件,对快递派送时效和派送功率形成困扰。

  “我担任的这个小区不允许电动车进入,并且派送区域很大,现在运用电动平板车能够正常进出,每天收派件能轻松应对,作业起来也变轻松了许多。”肖子洋担任小区内十几栋居民楼的收派件,每天踩着平板车络绎楼栋之间,自己的作业强度降低了,作业功率提高了,居民的快递收派服务体会也逐渐提升了。

  现在,顺丰已经在武汉、深圳、上海、重庆等多个城市投进超越200台电动平板车进行试点测验。后期,将按照产品运用情况不断进行改善和更新,在快递结尾配送“最终一公里”服务上探究新方案,发挥科技引领服务的非消沉效果和社会价值。