随着大家对新能源汽车的接受度慢慢的升高，外观呆萌可爱，车身精巧灵活的微型电动车也慢慢走进了大家的视野。市场上涌现出一批起步价6万左右，续航能力超300km的纯电微型车，无论是上下班代步，
在本届成都车展上，欧拉黑猫正式上市，补贴后售价6.98-8.48万。作为一款改款新车，欧拉黑猫基本沿用现款车型的设计风格，继续走可爱路线mm，对于女性车主来说乘坐空间非常宽裕。后备厢空间为200-872L，将后排座椅放倒后拓展了装载能力。
内饰运用了非常多的圆形元素，全系标配9英寸中控大屏，支持高德地图在线导航、语音识别、蓝牙、OTA升级、车联网等功能。其他新增配置包括定速巡航、后排辅助开门镜、PM2.5过滤装置、主驾座椅6向调节等。
动力方面，新车采用的是纯电驱动电机，提供301km、351km以及405km三种不同续航里程车型供消费者选择。其中301/351km车型搭配35kW电动机，峰值扭矩125Nm；而405km车型搭载45kW电动机，峰值扭矩130Nm。欧拉黑猫分别搭载28.5kWh、33kWh和37kWh的三元锂电池。
零跑T03是一台4座纯电微型车，圆润可爱的外形很讨女孩子的欢心，提供封闭式和开孔格栅两种前脸设计，兼顾到不同消费者的审美需求。长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距为2400mm，实际乘坐表现令人满意，车内还设置了15处储物空间，名副其实的“小身材大肚量”。后排座椅支持一键整体放倒，方便放置行李箱等稍大的物件。
内饰配备8英寸全液晶仪表盘和10.1英寸液晶中控屏，搭载科大讯飞3.0语音识别系统，支持高德地图、喜马拉雅FM、在线音乐、车载行车记录仪、手机APP远程控制等功能。在T03的A柱上还设置了一颗用于人脸识别的摄像头，摄像头会自动识别驾驶员身份，并将车机系统、车辆设置调整到对应的账号设置。顶配车型配备车道保持辅助、低速跟车、ACC自适应巡航、车道偏离预警、前碰撞预警、自动刹车等功能，达到了L2级自动辅助驾驶的标准。
动力方面，零跑T03搭载一台功率为55kW，扭矩155N·m的永磁同步电机，采用的是宁德时代的NCM811高密度软包电池，单位体积内的包含的能量达到171Wh/kg，NEDC综合续航能力403km。
奇瑞eQ1的整体造型没有一味追求圆润可爱，而是通过一些锐利的线条和多边几何的形状，提升了立体感。双色车身搭配，也比较符合年轻群体的审美。整车尺寸为3200/1670/1550mm，轴距为2150mm，能够完全满足基本乘坐需求，围绕驾驶座周围设置了诸多杯架、储物格等，常规后备厢空间仅适合存放一些电脑包之类的物件，但把后排座椅放倒后，能够得到一个非常规整的储物空间，实用性强。
内饰加入了一些彩色饰板，看起来活泼了不少。配备全液晶仪表盘和10英寸中控屏，支持GPS导航、倒车影像、CarLife、蓝牙电话、语音控制、车联网等常规功能。配备不可开启的全景天窗自动驻车、皮织镶拼座椅、无线充电等配置。
动力方面，搭载一台上限功率30kW，最大扭矩120Nm的永磁同步电机，三元锂电池组容量为30.6kWh，NEDC续航能力为301km。
比亚迪e1可以看作是比亚迪F0的纯电版车型，两车在外形上非常相似，比亚迪e1换装了封闭式格栅设计，并且品牌Logo也采用蓝底配色，彰显其新能源车型身份。车身尺寸为3465/1618/1500mm，轴距为2340mm，乘坐空间处于基本够用的状态，后排座椅支持整体放倒，但凸起较高，储物空间会受一定影响。
内饰根据不同车型提供8英寸和10.1英寸中控屏，搭载DiLink智能网联系统，支持高德地图导航、蓝牙、车联网、OTA升级等。除入门版外，配备8英寸液晶仪表盘，可以显示功率输出、时速、续航里程、电量等信息。
动力方面，搭载一台上限功率45kW，最大扭矩110Nm的永磁同步电机，电池容量为32.2kWh，NEDC续航能力为305km。
小巧可爱的纯电微型车针对的主要是女性用户，或者是刚踏入社会经济能力有限的年轻人，所以这类车型在设计上都是走可爱呆萌路线，我们此次选择的车型价格都控制在6-8万左右，续航里程超300km，日常代步足够了。
