板场不管规划、环境、技能、质量可以说内行业界都名列前茅，是央企和当地国企在商场、办理、技能等资源要素的完美整合，是我观赏过的最好的板场。
现在全国有4家单位在进行轨迹板流水线法出产的研发和使用，临朐板场是仅有一家完成了规划化出产的，在轨迹板流水线规划化出产上走在了前列。
6月8日，我国铁路总公司科技司原司长吴克俭率专家组到临朐板场调查，随行人员有铁路总公司科技司的处长杨国涛，我国铁道科学研讨院铁建所所长王继军、主任王梦等。山东高速轨迹交通集团副总经理李永智、中铁二十三局集团公司钱振地等领导伴随调查。临朐板场为中铁二十三局集团轨迹公司和山东高速轨迹交通集团协作的项目，现在担任济青线轨迹板的出产。
临朐板场是全国现在仅有的4家研发使用高铁无砟轨迹板流水线法出产的单位之一，具有国内首条批量化投产的自动化机组流水线。吴克俭一行查看了轨迹板台位法出产车间和轨迹板流水线出产车间，要点了解流水线的产能、要害工序操控、人力本钱、自动化使用等施工环节。吴克俭点评说：“板场不管规划、环境、技能、质量可以说内行业界都名列前茅，是央企和当地国企在商场、办理、技能等资源要素的完美整合，是我观赏过的最好的板场。”王继军等其他专家人员就流水线蒸养工序原理和完成方法等问题进行了沟通，并就一些技能问题提出了辅导定见。
在座谈会上，王继军指出，现在全国有4家单位在进行轨迹板流水线法出产的研发和使用，临朐板场是仅有一家完成了规划化出产的。其他3家还处于试出产阶段和工艺研讨阶段。临朐板场在轨迹板流水线规划化出产上走在了前列，积累了名贵的经历，为下一步优化出产的根本工艺打下了根底。但在维护方法、脱模方法、张拉工位确定等方面还要一直在优化和立异。
最终，吴克俭作了总结性讲话。他指出，通过建筑设计企业、设计院、施行工程单位、临朐板场技能人员和员工的共同努力，轨迹板出产的根本工艺取得了长足进步。临朐板场是央企和当地国企的协作模范，在技能和办理等方面完成了优势互补，“强强联合”有巨大的学习和代表含义，在施行国家“一带一路”战略和混合所有制经济改革等方面迈出了坚实的一步。
山东轨迹交通集团副总经理李永智对专家组的到来表明欢迎，对各位专家对临朐板场在技能立异、发展趋势等方面提出的辅导定见表明感谢。他表明，下一步要在技能先行的前提下，逐渐加强与中铁二十三局集团协作的广度和深度，完成强强联合、协作共赢。
