蓝鲸轿车8月17日文：据新闻媒体报导，丰田轿车称其方案更改2013年召回事情中触及的RAV4和雷克萨斯HS250h的后悬架问题。
丰田称，共有33.7万辆车遭到触及，触及2006年11月的RAV4和2010年的雷克萨斯HS250h车型。公司称，经销商此前为车主免费替换了后悬架臂组件，并在检修期间喷吐了环氧树脂，避免后悬架臂被别人私自调整。
据美国埃德蒙兹轿车网报导，丰田公司发言人维克托 瓦诺夫（Victor Vanov）称，此次召回将于9月下旬打开，到时，将会为车主免费替换车辆的两个后悬架臂组件，还会运用环氧树脂来进行加固。
丰田公司前次召回是因为召回车辆在后车轮校按时，后车轮校准螺母会不恰当旋紧，导致悬臂线生锈，终究将会导致悬臂别离，轿车失控，添加事端产生的危险。此外，美国国家公路交通安全管理局称，在第一次召回车辆中，存在后拉杆螺母松动的问题。
其时丰田轿车公司称：“假设渐渐的呈现这种情何况在检修或在采纳现行弥补措施情况下仍没办法断定并修正该毛病，那就是螺纹长时间磨损，导致悬架臂别离，形成部分损失车辆的控制力。”公司将向一切车主发送邮件。
据之前发给丰田和雷克萨斯经销商的通知书称，之前的问题弥补只是查看了悬架臂，对必要的予以替换，再由检修技术人员涂上“当心”的标签。
到2012年9月，美国高速公路交通安全管理局（NHTSA）完毕查询后，丰田因悬臂毛病已形成九起事端，致3人受伤，但无人员丧生。据当局文档显现，已收到131起车主投诉和339起保修索赔。
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