2017年的武汉商用车展上，我们首次接触到东风华参数图片）神这一品牌。经了解，东风华神由东风特商整合发展而来，主打专用细分市场，与东风商用车、东风股份、东风柳汽一起组成更完善的产品序列。经过几年的发展，东风华神目前已经推出中、中重、重型多款产品。今天我们就来看一款东风华神基于中型平台开发的渣土运输车，它就是4×2的东风华神T3。
相比于那些车体长吨位大的重型渣土运输车，4×2的东风华神T3车身尺寸要小巧得多。整车尺寸6515×2470×2850mm，自重7.88吨，载重10.12吨，最大允许总重18吨。作为一款标载车型，它也有着较轻的自重，对于重型渣土运输车难以驶入的区域，以及对整车重量有要求的道路，东风华神T3便可大显身手。
虽然车身尺寸不及重卡那般魁梧，但是东风华神T3欧洲风格的外观造型看上去十分大气方正。绿色的车身搭配黑色的中网，上面还有两道银色的装饰条，传达出了独特的力量感，同时增加了造型的层次感。车门上和车厢上还有白色的拉花装饰，让车辆侧面看上去也不显得单调。
大灯顶部与黑色面板相连，内部中间的银色装饰与前脸中间的装饰条对应，而底部又与前脸第二根装饰条遥相呼应，整体看上去十分舒服和谐。大灯外侧设有LED日间行车灯，有效提升车辆识别度。
保险杠下方设有黑色的防护杠，在保护行人、车辆安全的同时，也能在某些特定的程度上防止车底部件受到碎石等异物的撞击。
拍摄的这辆东风华神T3轴距为3550mm，车厢尺寸4200×2200×800mm。能够正常的看到它的车长和轴距都不是很长，适合在空间狭小的城市和城乡作业，转弯、掉头都更加灵活。
值得一提的是，东风华神还提供轴距3400、3800、3950mm，车厢长3800、4000、4500、4700mm，宽2100、2300mm，高600mm等多种车型供用户选择。选购车辆不见得越大越好，对自己最合适的才是最好的。
这辆东风华神T3搭载的是一台玉柴YCS04200-68型直列4缸柴油发动机，上限功率147kW约200马力，最大扭矩720N·m，满足国六排放标准。在类似吨位的产品中，它的动力性属于较强水平，性价比也比较高。
除了这款玉柴200马力发动机之外，东风华神T3还可以选装云内德威170、220马力或玉柴165、180马力柴油发动机。
与发动机匹配的是法士特10JS90A型10速手动变速箱，此外，车辆还可装配法士特8JS85F型8速手动变速箱。驱动桥使用13吨级的457后桥，主减速比6.83。
虽然车辆的轴距不是很长，但是底盘布局紧凑合理，右侧还有一段空间可供用户后期加装设备使用。车架左侧布置的是蓄电池舱、储气筒、尿素箱和油箱，右侧布置的是空滤，尾气后处理装置在车架右侧下方。
车架采用双层车架，断面高可以再一次进行选择230、250、280mm三种尺寸。前桥有3.6吨和5吨两种选择，后桥有10吨和13吨两种。减震钢板前桥9片，后桥10+8片，承载力好，行驶时候更平稳安全。
车厢采用单缸前顶U形斗结构，带电动环保篷布，能够尽可能的防止扬尘撒漏，让车身更干净、道路更整洁、环境更美丽。另外，东风华神T3还可以选装单缸或双缸中顶举升方式，车厢也可以再一次进行选择方形车厢，满足多种用户的需求。
进入驾驶室，东风华神T3的内饰也有着很多闪光点。内饰配色以上灰下黑为主，对于经常出入工地来说，耐脏易打理。仪表台造型中规中矩，但是细节之处有设计。仪表采用了时尚的液晶仪表，搭配上多功能方向盘和多媒体可视大屏，提升了内饰科技感，令人眼前一亮。
多媒体大屏是该种车型少见的配置，它除了能供影音娱乐、导航、蓝牙电话功能之外，在倒车的时候还能清晰的显示车后的景象，有很大成效避免倒车时意外事故的发生，这是很实用的配置。值得点赞的是，大屏保留了物理按键和旋钮，操作起来更快捷安全。
车上标配了气囊减震座椅，能给司机提供一个舒适的工作环境，是很有诚意的配置。座椅的后方还设有一个尺寸适中的卧铺可供车上人员休息。在驾驶室的选择上，东风华神T3没有盲目追求大尺寸驾驶室，而是选择了符合产品定位的驾驶室，做出了自身的特色。
新一轮城市和乡村发展建设如火如荼，离不开各种吨位的渣土运输车。作为中短途渣土运输新星，东风华神T3有着时尚科技的外观和内饰，配置实在可靠，特别是提供了丰富的选装配置，用户可依据自己的需要和实际使用工况来选择比较适合的车型，这也是东风华神一直以来的优势所在。结合较高的性价比，相信东风华神T3一定会得到市场的认可。
