上午9时，永乐东路上门庭若市，围挡内5号线南长街站施工炽热。在施工现场，在履带式起重机双机抬吊作业下，钢筋笼被慢慢吊起，精准落位，该站围护结构施工全面打开。
一旁钢筋加工区，十几名工人正在焊接钢筋，火星四溅的焊接区与围挡外白墙黛瓦的南长街构成一幅江南景色中的施工画面。
“该站地处无锡市中心，周边有多处景区、商业街区等，人流量大、交通引导难度高，顺畅施工的条件是保证周边通行顺畅。”
无锡地铁相关担任人说，面临路途交互与通行导改、地下管线密布且架空线穿越车站等一系列杂乱应战，无锡地铁建造团队主动出击，活跃和谐各方资源，选用多组发电机发电、优化场所安置、先行建造暂时围挡和交叉调整施工段等办法，保证前期工程的顺畅推动。
据悉，地铁5号线是从高新区新韵路邻近横穿市中心，并延伸至太湖鼋头渚、唐城景区的一条横贯城市东西向的重要连通线。
线路起自唐城站，沿望山路、鸿桥路、太湖大路、建修路、红星路、解放路、向阳路、城南路、旺庄路、泰伯大路敷设，止于新韵路站，线座，均为地下站，一起新建1座车辆段及2个主变电所。
5号线南长街站位于永乐东路与向阳路交叉口南侧，沿向阳路敷设，为地下三层岛式站，全长约156米，并精心规划了66幅车站主体地连墙。
纵览在建地铁5号线线位图，清楚明了，南长街站位于市中心线位走向区域“C”位，别离与南禅寺站和清名古桥站为邻，“建成后，该站将与前后两站组团，作为市中心要害中心站点，起到大客流涣散引导、首要景点直达效果。”无锡地铁有关人员说。
本次贯穿的盾构区间右线米，盾构机从瑞景道站始发，在饱览中心站预埋工程盾构井接纳，周围的环境较为杂乱。
无锡地铁相关担任的人介绍，为保证地道顺畅贯穿，无锡地铁建造团队全方位盯梢监测盾构机、桥梁建筑物及地表状况，总结施工掘进参数，严厉坚持开挖面的土压平衡，削减对土体的扰动，保证盾构机平稳安全高效推动。
因为4号线一期饱览中心站正在运转，施工团队优化场所安置，在接纳井底板至中板间经过搭设围挡、排架、防尘网等三道防地将扬尘影响降到最低，历时170余天终究顺畅实现右线地道贯穿。
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