齐鲁网·闪电新闻10月1日讯9月30日，G228丹东线乳山口大桥项目发动钢箱梁吊装，标志着大桥主桥钢箱梁装置施工全面拉开序幕。
山口大桥全长4公里，其间主桥主跨径666米的全漂浮系统悬索桥，是我省最大跨径的跨海悬索桥。项目建成后，G228丹东线威烟段将完结贯穿，千里山海自驾旅行公路将完结山景线与海景线的有用联接，构成完好的一环，两岸大众陆路交通通行时刻将由现在的50分钟缩短为5分钟左右，成为带动威海、烟台经济繁荣的吸收源和辐射源，对完善路网布局、改进区域交通运输和港口集疏运条件、促进胶东经济圈一体化开展等具有极端严重效果。
当时，乳山口大桥项目根底工程已全面完毕，索塔成功封顶，引桥施工圆满完结，吊索装置顺畅推动，项目建造获得重要阶段性效果。
乳山口大桥项目总工程师、总指挥刘峰峰介绍，项目估计春节前完结主桥主体工程，2025年年末前完结通车。
