羊城晚报全媒体记者赵映光、通讯员潮环宣报导：1月30日上午，潮汕环线高速京灶大桥项目主桥北主塔顺畅封顶。至此，该大桥项目主桥主塔已悉数完结，全方面进入钢梁悬臂架起施工阶段。
据悉，京灶大桥项目衔接潮汕环线高速潮汕联络线，自南向北跨过榕江南河，衔接汕头、揭阳两地，项目总长约3110米。其间，京灶大桥主桥为项目全线米，选用双塔双索面半漂浮系统钢-砼组合梁斜拉桥规划。塔柱断面形状规划为钻石形，提取汕头市市花“金凤花”和揭阳市市花“莲花”作为规划元素。
该大桥项目坐落汕头市境内的南主塔已于2023年12月21日顺畅封顶，此次封顶的北主塔坐落揭阳市境内，与南主塔塔高、结构相同，塔高约126米，相当于42层楼高，整个主塔由塔座、下塔柱、下横梁、上塔柱、上横梁及塔冠六个部分组成。
京灶大桥主桥北主塔2023年1月15日真实开端施工。施工全套工艺流程中，施工方克服了栈桥渠道作业空间小、深基坑作业、大体积混凝土施工、斜拉索锚固区结构较为杂乱、主塔塔肢变截面及塔梁同步施工等难题。项目立异提出“钢锚梁精确定位装置工法”，经过增设定位工装规划，增设钢锚梁横向限位，能快速、精确地完结钢锚梁的装置，提高钢锚梁装置精准度及施工功率，进一步加速建造施工进展。
据介绍，现在，京灶大桥全桥建造进展已完结75%，项目全方面进入主桥钢梁悬臂架起施工阶段，攻坚冲刺主桥合龙节点，保证项目按期建成通车。京灶大桥项目建成通车后，将有用处理潮汕区域榕江南河两岸数十万大众沟通来往的交通需求，为沿线城镇等地农产品运送供给快捷通道，对促进汕潮揭三市一体化协调发展及加速融入粤港澳大湾区经济圈具有极端重大意义。
