国内传统轿车制作商将从2022年3月起中止出售传统燃油车，转型为新能源轿车制作商。 DM-i混合动力技能和刀片电池在手的两把白，让比亚迪在许多车企中确立了非常大的优势。 2022年产能问题缓解后，销量将呈现大迸发。现在其旗下具有多款机型，包含王朝系列、海洋系列和战舰系列。
美国某轿车品牌，作为电动轿车的前驱，尽管不是电动轿车最早的发明者，但却成功制作并量产了电动轿车，引爆了新能源轿车的开展浪潮。因此在国内外享有盛誉，有着先进的无人驾驭技能，是轿车制作的本钱“杀手”。经过自建零部件配套系统、一体化压铸制作等方法，大幅度下降整车本钱，获取丰盛赢利。现在在华出售的车型首要是Model YModel 3。
国内传统轿车巨子，轿车行业的专业买家，如收买沃尔沃、路特斯等。现在在售的新能源轿车首要是依托其旗下的几许轿车和极客轿车两大子品牌。几许轿车首要依托B端商场，极客轿车成功向上打破，让吉祥在新能源轿车商场有了更大的幻想空间。此外，吉祥与奔驰联合推出Smart纯电动品牌。
在国内造车新势力中，在许多造车新势力中，他们以研制为主，以科技感着称，主动辅佐驾驭技能相对抢先。其车型装备了许多先进的科技硬件，让寻求科技感的人一见倾心。现在，其旗下的车型并不多。首要有4款车型，包含小鹏P7、小鹏P5、小鹏G3、小鹏G9。
国产造车新势力，在新势力中，以用户运营为中心，为车主供给极致的使用者实在的体会，取得极高的用户忠诚度，让每一位车主都成为蔚来的“狂野代言人”，尤其是在轿车开展初期，蔚来的许多新用户都是老车主介绍的。
Aiony是广汽旗下的纯电动轿车品牌。尽管销量不错，但算不上真实的成功。出售到C端的份额太小，但爱安也在不断尽力推出新车型，以赢得C端顾客的喜爱。
国内传统车企凭仗雄厚的技能实力，在传统燃油车商场取得了巨大的成功。为了紧跟年代脚步，长城轿车还推出了新能源轿车品牌欧拉，将自己定位为更爱女人的轿车品牌。很多的女人顾客，尽管没有直接面临不好，但却成功地拓荒了一条对自己最合适的道路 16.98万-18.98万元8.跃动轿车
在国内新造车企业中，它是仅有一家坚持全球化自主研制，把握智能动力、智能网联、智能驾驭三大中心技能的车企。尽管此前一向被称为默默无闻，但从2021年开端，销量开端快速攀升，销量一度超越“卫小丽”。
历史悠久的传统车企在新能源轿车的规划上滞后，现在首要是依托贱价车型完成销量。为了加速新能源轿车布局，还推出了深蓝轿车品牌，以及与宁德年代、华为联合打造的Avita轿车，让长安新能源轿车有了更多的幻想空间。
他也是国内造车新势力的一员，一向被人吐槽取错姓名。前期，哪吒轿车一向依靠B端商场，受挫后才全力进攻C端商场。
