2021年12月3日，中老铁路正式通车。现在，这条“黄金线路”已通车运营一周年，辐射效应逐步增强，赋能中老两国“硬联通”“软联通”“心联通”。请跟从记者镜头，一同看看中老铁路磨（丁）至万（象）段（以下简称中老铁路磨万段）上安静、繁忙、欢喜、绿色的现象。
琅勃拉邦站坐落中老铁路老挝段线路中段，站房总建筑面积7970平方米，渐渐的变多的游客挑选坐火车来琅勃拉邦旅行，看王宫、逛夜市、爬普西山、赏光西瀑布。
万象南站是磨万段的首要货运站，坐落老挝万象市，接近老挝与泰国边境，因其共同的地理位置和物流转运配送区位优势，成为中老泰等国进入万象的货品中转“旱码头”。
纳堆站坐落老挝富贵的13号公路和昆（明）曼（谷）高速公路交会点，是老挝北部琅南塔省重要的货流集散地，也是现在我国、老挝、泰国等国货品的重要转运站。
2021年12月4日，我国到老挝首列货品列车在磨丁站交代。2022年4月9日，磨丁站第一次完成注册运营以来交代5对货品列车的纪录。
