10月3日，由中铁四局承建的杭州机场高铁5标萧绍特大桥全线号块”顺畅浇筑完结。
萧绍特大桥全长9.58公里，规划桩基共2561根，承台290个，墩身287个，在196#-199#墩处选用(32+48+32)m接连梁上跨环镇南路，立体交叉视点为68°，主梁段除0号梁段及边跨现浇段在支架上施工外，其他梁段均选用挂篮悬臂浇筑。
本次灌溉的是萧绍特大桥198#墩“0号块”长8米，梁顶宽为12.2米，梁高3.4米，选用钢管支架现浇法施工，一次性浇筑成型，共运用混凝土117.7立方米。
接连梁“0号块”的顺畅浇筑，为后续的挂篮悬臂浇筑作业等后续施工打下了坚实基础，不只标志着杭州机场高铁施工取得了实质性发展，更意味着整个项目由下部工程顺畅转入上部工程项目施工，敞开全面施工的大干阶段。
杭州萧山机场站纽带及接线工程站前HZJCGTZQ-5标段施工规模为萧山机场西地道接纳井DK46+955.449至绍兴北站DK72+940.17，线KM，首要工程内容为地道3.286KM,路基0.145km,正线座，同步施行工程单线座。作为杭州铁路“东翼”通道的要害一环，杭州机场高铁不只是“十四五”期间浙江、杭州首个开工的高速铁路项目，更是衔接杭州与周边城市，甚至整个长三角地区的重要交通动脉。（桂愿望、徐晗）
