从过去到现在，扬州向外界展现除了“高颜值”的另一面:追求优秀、追求卓越自加压力、奋力向前，向“新”而行，以”质”致远。
七个世纪前，年少的马可·波罗与父亲、叔叔自威尼斯踏上东行旅途，横跨亚洲并在中国留驻多年。
这位对东方无限向往、不吝夸赞甚至有些浮夸的西方旅行家，用著作《马可·波罗游记》记录了在华所见所闻，为当时的欧洲打开了一扇了解中国的窗口。
尤其是扬州，在他17年的旅居中国生活里，有3年便是在扬州做官。扬州的美妙让他无比称赞，“广大富庶，商业兴盛。” 直到临终前，他都表示：“我所说的，还未及我亲眼所见的一半。”
自古以来，扬州都是一座极具魅力的城市，无论是“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，还是“天下三分明月夜，二分无赖是扬州”，无数古诗词写尽扬州的繁华和美丽。
但在风景之外，因所处在长江与京杭大运河交汇处这一独特的地理位置，扬州也成为了长江经济带重要节点城市和商贸港口城市，并孕育了独具一格的商业文明。
而近年来，在新质生产力的时代要求下，扬州这座文化名城正进一步增创新优势，加强科学技术创新和产业创新的深层次地融合，全力打造活力持续涌动的产业科创名城。
700年前，马可·波罗威尼斯出发，穿过陆上丝绸之路，漫游东方后由衷地赞美扬州等地的繁华、富庶和美景，由此在西方掀起了历史上第一次“中国热”；700年后的今天，扬州依托优越的地理位置和在古代经济版图中所占的主体地位，依旧是海上丝路的重要起点城市和东方著名港口。
从过去到现在，扬州也在向外界展现除了 “高颜值”的另一面：追求优秀、追求卓越，自加压力、奋力向前，向“新”而行，以“质”致远。
千百年来，扬州让文人墨客们心驰神往，留下了无数脍炙人口的名句名篇，以至于常常使人忘记扬州“重”的一面。
“京口瓜洲一水间，钟山只隔数重山。春风又绿江南岸，明月何时照我还。” 北宋王安石的一首《泊船瓜洲》脍炙人口，虽然老瓜洲全城坍落江底，但大量历史遗迹却时刻提醒着人们扬州独特的地理位置。
扬州是海丝与陆丝牵手的地方。从空间上讲，大运河联系着陆上丝绸之路与海上丝绸之路，长时间成为“东方世界主要国际交通路线”。从时间上论，唐、宋、元、明历代，大运河都是海上丝绸之路商旅货物运往中原，抵达各地的最便捷通道。
船坞闸门开启，江水不断涌入，一艘红白蓝三色的货箱船缓缓浮起，在牵引船的拖拽和海巡艇的护航下，顺利移至码头靠岸。
这艘总长119.8米、型宽23.6米、型深9米，全球首制700标箱江海直达大型纯电池动力集装箱船，也是长江流域首艘万吨级电池动力集装箱船。
该公司负责这个的人说，该船采用箱式移动电源进行换电续航，每行驶100海里可节约燃油3900千克，减少二氧化碳排放12.4吨，节约能耗费用约3.35万元。凭借技术创新，企业订单已经排到三年后。
扬州市工信局多个方面数据显示，去年，全市造船完工量达700万载重吨，同比增长19.7%，造船完工量 创十年新高 ；新接订单量 900万载重吨，同比增长60%；手持订单量 1713万载重吨，同比增长36.9%；海船建造完工 221艘，同比增长13.9%。
向创新要发展，向绿色要市场。翻开扬州造船业精彩“起跳”的另一面，扬州又早已 “氢”装上阵。
随着“双碳”目标的推进，氢能作为能源领域新质生产力的典型代表，已被许多城市视为加快能源转型升级、培育经济新增长点的重要战略选择。
而在这个前景广阔的赛道上，扬州早在十多年前就开始扶持和引进多家氢能企业，悄悄布局整个产业链。以“先手棋”抢迎“风口期”。
比如在车载储能系统与氢能电池堆的供应上，亚普股份是最早一批“吃螃蟹”的企业。
从2018年开始，亚普股份便布局氢能赛道，先后研究开发出IV型塑料内胆全缠绕储氢瓶、70MPa组合瓶阀、70MPa减压阀等储氢设备。如今，亚普股份研发的车载氢能产品已实现进口替代，大范围的应用于物流车、城市巴士、渣土车、重卡等多种车型，是国内多家品牌氢能汽车企业的“老朋友”。
再比如，对于氢能源车来说，氢燃料电池系统就像传统燃油车中的发动机，直接决定着一辆车的核心动力与性能。氢能燃料电池堆的功率大小，决定了氢能车辆能否跑得动，又跑得快。
去年，位于扬州广陵经开区的江苏耀扬，成功研发出了上限功率300千瓦氢燃料电池堆，几乎与燃油发动机的功率相等，最大常规使用的寿命可达3万小时，可完全满足重卡、矿卡满载状态下连续运行的工作需求，突破国内该领域“天花板”。
“十四五”开篇时，扬州正式将氢能与储能产业列为重点培育发展产业链之一，已集聚了涵盖氢能产业上游（制氢与供应）、中游（燃料电池核心零部件）、下游（燃料电池汽车等应用）的全产业链相关企业。
目前，扬州已集聚全产业链氢能相关企业12家，具备燃料电池电堆、燃料电池系统集成、燃料电池整车、燃料电池电力系统总成等技术的创新能力。随便拿出一家都是行业内的佼佼者。
可以说，无论是重还是“氢”，扬州在新质生产力领域追求优秀、追求卓越的过程中，也赢得了一次弯道超车机遇，这也必将成为助推其冲击“万亿城市”的关键要素。
“一把扬州剪刀，我阿宝就变成了宝总。”不久前，电视剧《繁花》的热播，带火了“扬州三把刀”。
“三把刀”顾名思义，就是厨刀、修脚刀、剃头刀，但这“三把刀”各地都有，为何扬州三把刀成为了最响亮的品牌？这其实是一个值得深究的问题。
有人说“扬州三把刀”就是修脚、美发、做菜，持这种认识的人，这还真小看了“扬州三把刀”。“扬州三把刀”植根于人民的生活，始终以需求为导向，让美食、沐浴、美发成为美好生活的底色。
毫不夸张地讲，一部“扬州三把刀”发展史，也是扬州人慢工出细活，追求精益求精的历史。
在当前新质生产力的引领下，中国正逐步从制造迈向“智”造，核心便是现代科技产业的精进。
位于邗江区的扬力集团就是这样的一个典型。它不仅是扬州数控成形机床产业集群的“领军者”，也是国内中高端金属成形机床领域的单项冠军企业。
这家创立于1966年的企业从制造脱粒机农用机械和最简单的通用机床起步，今天却可以设计、制造全世界领先水平的智能机床，还能直接为客户打造一整条智能锻压流水线。
目前国内市场上主流新能源汽车的轮毂、轴承、底盘、防撞梁、车身结构件、覆盖件、电池包，都是这家机床锻压出来的。
生意好到什么程度？好到企业内其实已经拿不出一台锻压机了，早就被比亚迪等汽车企业采购光了，单子根本做不完。甚至，除了超大型锻压机有账期，绝大部分产品还都是“先款”，付钱提货，更不可思议的是付钱等货的。
扬力还在不断进行核心技术的研发，做到了核心零部件的国产化、自主可控、指标达到国际领先水平。并且把当年那些天价的进口核心零部件，价格打到了三分之一，极大降低了成本。
扬力的工程师表示，这一切都是无数次试验，一个参数一个参数调整，长达几十年的科学理论、工程技术、工艺经验积累起来的，最终才完全解决了“卡脖子”的问题。
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正如 “扬州三把刀”在农耕时代靠独特技艺、脚踏实地，勇争一流的追求，最终崭露头角。在新时代，扬州通过科学技术创新驱动，自加压力、奋力向前，凝结着扬州制造快速应对时代风云变幻的缩影。
将时针拨到一千多年前，大运河上繁忙的漕运，络绎不绝的船队，除却首都长安，天底下再没有一座城能超过扬州，就连当时物产富饶的益州（成都）也只有甘拜下风，所以才有了“扬一益二”的说法。
扬州的繁荣不仅引得一批批优秀诗人在与它的邂逅中蹦出闪耀的火花，还吸引了不少外国人，如阿拉伯人、波斯人、日本人…他们聚集在这里经商、生活。这也是江苏省唯一的少数民族乡——扬州菱塘的由来。
比如扬州杭集，这是一个面积只有36平方公里的小镇，却是全球最大的酒店日用品生产基地。杭集人靠着一支支小小的牙刷、牙膏，不仅敲开迪拜七星级酒店的大门，还依靠酒店用品产业，创造出比深圳还高的人均GDP。
如今，杭集酒店用品产值近400亿，占国内酒店总用量的60%以上；全球每三支牙刷，就有一支来自这里。
三笑牙刷的创始人韩国平出身“牙刷世家”，他的父亲1936年就开始用骨料和猪鬃制作传统牙刷。1974年，韩国平在河南民权、兰考创业，建了牙刷厂。十五年后，他返回家乡扬州开创了后来“三笑”的事业。
在当时，三笑集团市场占有率最高达50.6%，营收超10亿元。风头盖过众多国企和外企，成为行业的领头羊。单一工厂，他们已是世界第一。
时值中国加入WTO，开放市场后使得大量外资涌入，为了“包容开放”，“学习西方先进经验”，大量优秀的国货品牌，选择了与外资“合资”，三笑集团位列其中。
但当时一大批国产轻工业产品、日化品牌被外资“合资”后雪藏，最终泯然于众。三笑虽然也经历了这段低迷岁月，但韩国平走的路不太一样。
合资协议中提到十年的时间，“不可以从事牙刷生产和销售”，韩国平干脆退出了“合资公司”。
2003年，韩国平果断把传统业务、持有股份全部转让给高露洁，并提出“三年再造一个新三笑”。
很长一段时间里，三笑集团除了牙刷不做什么都做，但他们仍然把蚊香做到了全国第二。
直到2010年，十年之期已过。韩国平振臂一呼，停掉了一切别的业务，重回牙刷行业，2011年，三笑集团推出了新的牙刷品牌“可洁可净”。
他立下“军令状”——“在未来5-10年时间里，重新再回到国内牙刷品牌销售第一的位置，并成为全世界最优质优价的牙刷制造工厂。”
如今三笑拥有12万平方米地标性智能厂房，通过引入智能机器人、自动化流水线等设备，通过信息化和智能化，使所有生产、存储、搬运、检测环节无需人工操作，最终达到“黑灯工厂”的目标。参观三笑的生产车间，和当年的“牙刷厂”完全是两个印象，更像是一个高科技公司。时至今日，“可洁可净”品牌牙刷也远销北美、日韩、欧洲等发达国家和地区，并进驻沃尔玛等4万多家连锁超市。
实际上，这些从传统行业慢慢地发展成为全国乃至全球产业“领头羊”的扬州企业还有很多，既是产业经济的“毛细血管”，也是其发展新质生产力的“压舱石”。
更让人兴奋的是，扬州还在一边“提升6大主导产业集群，攻坚突破13条新兴产业链，聚力打造‘613’现代产业体系”，一边以产业链为主轴，推动“点线面”协同发展，加快强链补链延链，致力形成协同联动、竞合共生、良性循环的产业生态。
新质生产力，特点是创新，关键在质优，本质是先进生产力。坚持创新引领，发展新质生产力，提升整体生产力水平，扬州的一重一“氢”，一慢一快，从中国走向世界，不仅自身探索出了特色的发展模式、差异化发展新质生产力也为中国经济孕育新动能，开拓新纵深。
