2020年2月12日，中央政治局常务委员会召开会议，指出要加快推进建设一批重点项目。行业专家觉得，2020年工程领域的工程量增幅可能会超过原有预期，进一步带动工程重卡销量增长。位于青岛高新区的青岛力鼎自动化设备有限公司通过充分的市场调查与研究，提前谋划、及早布局，开始将产品的研发、生产重点转向生产重型卡车零部件的智能制造控制管理系统领域。
4月21日，在力鼎自动化的生产车间里，一套轮毂自动化生产线正在来测试生产，工程师通过手中的示教器为整套生产线设定工作规划及生产流程，由上料道、下料道、机器人以及6部功能不一的生产单元组成的机器人组件式生产线可以在十余分钟的时间里完成一件轮毂从毛坯料到成品的加工流程。在经过1个月左右的不间断测试后，这条生产线将会打包发往生产重型卡车的客户手中，为其打造智能化生产流水线、降低人力成本提供支持。
工业机器人的加入后在实际的生产中这条生产线名工作人员进行上料、下料工作，其余的工作都可以交给机器人及6部生产单元完成，其高峰节奏能够达到6分钟/件。“在了解到客户要的工艺、夹具、刀具等要求后，我们会进行定制化开发，为客户提供使产品生产工序化和标准化的生产流水线。”力鼎自动化机械设计部副部长翟霄天说道。为实现流水线生产的产品的工序化和标准化，力鼎自动化研发团队自主研发了MES智能制造控制管理系统，覆盖了产品制造整个周期，从人、机、料、法、测等多个角度入手，系统性为企业人机一体化智能系统生产提高现场管理水平。
作为一家专业提供机械加工领域自动化整体解决方案的国家高新技术企业，力鼎自动化成立以来，从为客户提供切削工艺方案到为客户提供自动化产品及交钥匙解决方案，凭借多年的技术积淀，以工艺为核心、面向行业聚焦产品，不断聚焦关节机器人、机床设备及周边物流系统等关键设备的生产和集成，目前产品遍布重卡、轿车、工程机械、轴承等行业，并成立智能制造系统研发中心，致力于推进中国制造业的智能化改造。
受新冠肺炎疫情影响，企业劳动力成本大面积上涨、产能降低，生产人员聚集带来的隐藏风险也让制造业公司开始考虑生产流程的智能化改造。疫情是危机，也是机遇，力鼎自动化在危机中发现机遇，开始更专注于细分行业，本次着重精准聚焦的重型卡车领域便是经过结合自己优势，对当下市场及行业的充分判断后做出的审慎决定。
随着各地工程建设项目不断开工、国六排放标准实施、车企智能化生产改造计划等因素不断叠加，重型卡车上所用的轮毂、制动鼓、车桥、发动机、变速箱等核心零部件都将面临着新一轮技术升级，“重型卡车市场对零件的需求成倍上升，车企也在为提升产能而准备进行‘机器换人’的智能化改造。”自动化方案工程师石钱龙和记者说，随工业机器人及辅助设备价格持续降低且智能化水平大幅跃升，在替代人工方面体现出了明显优势，有着先进工业机器人的智能化工厂正变成全球各国角逐的焦点。为此，占据力鼎自动化员工数近一半的开发团队正紧锣密鼓地研发新一代产品，在精准聚焦重型卡车领域的同时以适应正在不断扩张的市场需求。
由于疫情影响，之前还未复工的力鼎自动化面临着订单交付日期临近的压力。在允许复工后，力鼎自动化第一时间向青岛高新区管委提交了复工申请，并在各部门的通力协助下于2月10日顺利复工。
说起疫情中青岛高新区管委对企业的帮助，力鼎自动化行政副总王丽娜有很多感慨：“收到我们的申请后，青岛高新区管委反应非常迅速，各部门工作人员也会不断了解着我们企业的困难和实际的需求，并帮助解决。”面对疫情影响，能够顺利解决企业的燃眉之急，得益于青岛高新区正在探索的“第一时间反馈”机制。青岛高新区建立了企业网格化服务体系，将800余家重点企业和载体纳入173个网格，选派107名网格员下沉客户服务一线，及时高效处理问题。青岛高新区管委联动施策，采取网格员上门派送政策，网格群、官网、公众号转发推送政策等措施，给予园区企业最快速有力的政策支持。力鼎自动化也在青岛高新区网格化服务中解决了当下面临的资金、税务、审批等方面的困难。
自复工以来，力鼎自动化已经为河南、重庆、山东等地的客户定制开发多套智能化生产线，近期还有两套即将完成测试并交付客户。作为致力于推进中国制造业智能化改造的国家高新技术企业，力鼎自动化将在坚持客户为中心的前提下，继续细分行业，为周边乃至全国制造领域公司可以提供智能制造系统，助推行业制造业工厂的智能化改造速度。
