“苗之间的间隔要操控好，浇上定根水，不然不容易活。”伴着鸟鸣声与劳出声，7000万株新苗正式在龙江森工集团下辖的林区扎根，顶风耸立。
十年前，跟着最终一声砍伐号子响彻山沟，从黑龙江源头到汤旺河畔，从大兴安岭到完达山脉，雄壮的“顺山倒”号子、堆满木材的贮木场、满载木头的森林小火车就此走进前史，我国北部最大的“绿色屏障”开端安居乐业。
尔后，黑龙江各林区工人由砍木人变为护林员、景区作业人员和栽培能手，林区的主业方向则由本来的木材出产变为以生态建造和工业高质量开展为中心。这“三变”，变好了心境，变鼓了腰包，也变美了日子。
6月18日，龙江森工集团苇河林业局有限公司新式林场管护队队长赵玉森一大早就穿戴好巡林配备，沿着既定道路走进森林，敞开了一天的巡林作业。
“从前是坐着货车上山砍木，现在骑着摩托车上山巡林，遇到盗伐、违规用火、捕猎这些行为，咱们要榜首时间阻止并上报。”赵玉森对记者说，“现在林区的野生动物渐渐的变多了，有野生狍子、驯鹿还有野猪。环境一天天变好了，巡林时心里也豁亮。”
6月20日，佳木斯市桦南县。伴跟着动听的汽笛声，记者与火车司机田均国一起登上蒸汽小火车。火车渐渐开过铁轨的“咔嚓”声为安静的森林增添了几分生机。
穿过森林、跳过小溪，蒸汽小火车的结尾不是木材厂，而是坐落在龙江森工集团桦南林业局有限公司的森铁文明广场。
从曩昔的运送木材、煤炭，到现在的运送游客，同一条铁路给田均国带来了不一样的感触：“曩昔的作业环境很差。砍伐期都在冬天，运木头都是早出晚归，咱们简直要一向奔走在铁路上。自从当上景区火车司机，总能看到对蒸汽火车充溢猎奇的游客，服务游客的作业比曩昔轻松多了，薪酬也涨了不少!”
在黑龙江省各大林业局，高产的蔬菜大棚、茂盛的红松树林和热烈的森林景区给出了答案。
6月23日，记者走进龙江森工集团柴河林业局有限公司的蔬菜栽培基地。锈迹斑斑的龙门吊下，规整的大棚蔬菜更显得生机勃勃。
“这片栽培园曾是咱们林业局的贮木厂，这几台龙门吊便是我曩昔的‘办公室’。现在咱们开展大棚栽培，我也从吊车司机变成了一名栽培能手。”柴河林业局有限公司兴林林木种苗经销处副司理孙海荣弯着腰，边说边用力拔除大棚中的杂草。
102座大棚中栽培了韭菜、西红柿、茄子、辣椒等蔬菜，蔬菜基地年产量在100余吨，产量可达40万元。宽广的场所和林区天然的膏壤，成了开展特征栽培的优势资源。
在伊春，有一片我国现存最完好的红松原始林。这片林子，不只停伐数年，并按照天然条件和地理位置做竞价承揽，并且胸径超越16公分的红松，都有自己的“电子身份证”。
时光荏苒。现在，收集红松果实渐渐的变成了林区职工群众增收的重要来历。“一棵树龄60年以上的红松均匀年产松子可达4斤。谁的松树林运营得好，谁的收益就高。”伊春森工集团五营林业局森林生态建造部负责人声响嘹亮。
在“龙江榜首湾”景区，记者举目远眺，只见黑龙江弯曲弯曲，在蓝天白云下犹如国界线上的一条蓝色丝带。
“龙江榜首湾”早在20世纪80年代红旗岭贮木场开发建造时就被砍伐工人发现，因其景象壮美，故名为“龙江榜首湾”。
“全面停伐以来，大兴安岭林业集团出资了2亿多元打造旅行工业链，直接为从前从事林业出产的工人供给了52个转岗岗位，带动了住宿、餐饮等工业蓬勃开展。”大兴安岭林业集团图强林业局生态旅行开展公司司理安石春介绍。
眼下正值旅行旺季。在“龙江榜首湾”金环岛观景台上，人山人海的游客或眺望远方，或摄影打卡，记录下壮美的天然画卷。跟着天南海北的游客接连不断，一业强、百业旺的林区开展新格局，正在大兴安岭的森林中勃发生机。
6月26日清晨，记者爬上阿木尔林业局长山林场的眺望塔时，森林防火眺望员孙立森正一边用望远镜调查，一边用对讲机向指挥中心报告眺望状况。
本年52岁的孙立森在眺望塔上作业了23年，每年3月春防时期，他和妻子便整理好行装，把家搬到森林深处。20余年的防火眺望作业，孙立森见证了林区由木材出产到生态维护的改变。
“曩昔这片处处都是光溜溜的，停伐后我们开端种树，生态环境变好了，树也渐渐变得茂盛了，这一望无际的‘绿色海洋’，咋看都看不行。”孙立森说。
“绿水青山便是金山银山”。停伐十年来，黑龙江要点国有林区森林ECO得到必定作用康复，大兴安岭林业集团、伊春森工集团、龙江森工集团三大要点国有林区的森林面积、森林掩盖率、森林积蓄量均有明显添加。
从高空俯视，黑龙江此伏彼起的山脉被森林掩盖，茂盛的树木交织成绿色的海洋，连绵不绝，生生不息。
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