昨天早上9时，郑州市圃田京珠石材基地A区的华盛石材厂产生一同事端。在石材基地打工的刘先生说，被砸的是一个20多岁的南阳工人，来公司刚刚几个月。
上午10时许，记者赶到现场，华盛石材厂的大门现已被关，其间有民警和工人收支，记者曾企图进入厂地，被作业人员赶出。
隔着铁门，远远望去，能看到闯祸航吊（一种大型起重设备）高约5米，现已罢工。在石材厂的一角有辆搭着印花被单的架子车，车上白布下，模糊能看到一个人的手臂，白布一边现已被鲜血染透。
一位自称是圃田京珠石材基地负责人的王先生说，这名航吊工在操作航吊的过程中，走到了航吊下，因为石材原料的问题，石板忽然落下，砸中了航吊工的头部。
“既有石材原料问题，也有工人本身操作不妥的原因。”王先生说，被砸工人受伤后，随即有人拨打了120，医护人员对受伤工人进行了抢救，但**终抢救无效身亡。
对此，邻近一家石材厂的工人表明，仅从被“砸”一事就可揣度，这名工人没有按规则操作，可能是个零工。
关于航吊工的意外身亡，市场内另一家石材厂的老板李良（化名）表明，“这样的事一定会产生，仅仅时间问题”。
李良说，目前市场内航吊熟练工奇缺，所以许多石材厂都雇佣零工。但李良坚持不招零工，**，无法为零工投保意外险，假如出现意外自己承担不起。第二，零工为了挣更多的钱，作业时往往为了速度，忽视安全。
“从事航吊作业，需到特检院训练后持证上岗。”郑州市质量技术监督局的作业人员表明，会定时对特定品种设备作业进行全方位查看，一经发现无证作业人员，会要求相关单位定时整改，整改欠好的给予处分。
参加过航吊工训练的工人，应该记住航吊工的“十不吊”，其间第六条规则：工件下站人或工件下有活动物不吊。上面那名被砸的工人，或许忘了自己也不能站到工件下。
在日常长叹中，咱们也会常常看到林林总总的提示牌。为防止事端的产生，请记住这些不起眼的小牌子。
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