投入使用后，人民日报、人民网、科技日报等国家、省级权威媒体高度关注、纷纷报道。今天我们的这款25吨甲醇汽车起重机——TZGT25M也出现在初三学生的物理考卷上。
近日，在太重微信公众号后台，有一位网友@我们，给我们留言：“新吊车印到我们的卷子上了”
试题材料围绕太重25吨甲醇汽车起重机，从性能、环保、经济优势等方面，全面展示了这款起重机产品的“含金量”。
TZGT25M是太重全系列汽车起重机甲醇动力大家族的明星成员，曾在BICES2023精彩亮相、惊艳全场，它不仅拥有科技感十足的外观设计、一流的驾乘体验，更在攻克“卡脖子”难题、绿色低碳等多方面取得创新突破，自主化率100%，是太重加快形成新质生产力的代表作！
太重“批量产品”与初三考卷梦幻联动，不仅是对太重科学技术创新的肯定，更是以太重产品为典型。对青年学生树立爱国之情，增强强国之志，坚定报国之行的深刻思想教育。中考马上就要来临，祝愿每位学子旗开得胜 金榜题名！
TZGT25M前脸采用仿生设计，由蚂蚁头部形态演变而来，凸显力量感和辨识度，这可是太重专利！
全新操控室设计，高端舒适，具备俯仰功能，为司机提供广阔视野，提供一流驾乘体验。
集成智能化整车控制管理系统，包括伸缩臂力限器系统，全电控液压系统，操控更方便快捷精准。
此外，创新板式臂头与紧凑臂尾，吊臂承载力更强，微动性、系统节能性都很优越，综合性能遥遥领先。
作为全球首台甲醇汽车起重机，它开创了工程起重机行业甲醇应用的先河，实现了行业第一。不仅集成了太重所有自主化起重机技术，还攻克了甲醇相关零部件耐醇、阻燃、耐久的行业难题，解决了甲醇发动机低温难启动的难题，整车控制管理系统及力限器系统均为自主研发，自主化率100%，摆脱了“卡脖子”限制。
行业首创甲醇动力，绿色低碳，不需要添加尿素就能够很好的满足排放法规，综合使用成本更低，在保证同等行驶与吊装性能的基础上，它使用甲醇替代燃料，相较柴油动力可减少40％的碳氢化合物，可谓节能减排小能手。不仅如此，综合使用费下降约42%，用户获益多多……
近日，国际标准化组织起重机技术委员会（ISO/TC96）2024年系列会议在澳大利亚悉尼召开，来自全[详细]2024-04-28 09:37
我，太重25吨甲醇汽车起重机。名字太长？那给你我代号TZGT25M耳熟不？ 我曾在B[详细]2024-04-28 09:33
近日，以“新机遇 新优势 新作为”为主题的中国工程机械工业协会六届五次会员代表大会成功召开。会议期间[详细]2024-04-19 09:05
近日，聚焦太重主持修订的国际标准项目《起重机——对机构的要求——第1 部分：总则》，有关部门组织召开了国际工作组会议。带着对起重机标准的充分调查研究，多个国家与会代表共商草案，共绘起重机领域发展蓝图。 会议中，围绕关键内容，各国专家畅所欲言、凝聚共识，为该项国际标准的起草工作提供了宝贵意见。经过紧凑高效、热烈严谨的讨论，工作组一致通过委员会草案修改意见，同意进入征询意见阶段，为推进下一阶段工作打下坚实基础。 本次主持修订的国际标准，是国际标准化组织起重机技术委员会于2022年10月投票通过并成功立项的项目，涵盖起重机与起重设备有关零部件普遍适用的要求，是起重机国际标准中的纲领性文件。作为国内重型机械行业标准的重要制定者和实践者，这是公司首次主持修订的国际标准化项目，对增强公司在该领域的影响力和话语权至关重要。 国际标准化组织是世界上最大的非政府性标准化专门机构，其颁布的标准在世界上有着非常强的权威性、指导性和通用性，对世界标准化进程起着十分重要的作用。通常，ISO国际标准最终形成要经历5个大的阶段，周期长达3-5年时间，每一个阶段都必须要在规定时间完成，并且要经过严格的审查流程。高精准管控、多阶段节点、低通过率，意味着每一个阶段的审核都是一次“大考”。为此，公司在充分调查研究的基础上，协调多个部门，抽调骨干精英成立专业攻关团队，结合国内外先进经验，反复讨论研究修改，在听取多方意见的基础上做了大量工作，凝聚了团队人员无数的心血与汗水，才保证了如今项目的顺利推进。 一流的企业制定标准，掌握标准的“制定权”，就能够抢占生产的“制高点”，拥有行业“话语权”。下一步，公司将积极承担相关各类标准的制定，加快推进科学技术创新和标准创新的有机统一，提升公司产品质量和标准化管理上的水准，推动“太重标准”走出国门、走向世界，为全面建设具有国际一流竞争力的现代智能装备制造企业做好标准，奋勇前进。[详细]2024-01-26 09:34
关山初度尘未洗，策马扬鞭再奋蹄。回首2023，我们收获成绩与成长。启航2024，我们携手共创新辉煌。[详细]2023-12-31 22:19
